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威马汽车称，事故发生后，威马汽车第一时间联系到车主并派专业人员赶往现场协助处理。据车主回忆，车内扶手箱和座椅处先开始冒烟，随后车主在开门寻找灭火器过程中，车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延，导致整车燃烧。消防部门出警后，明火很快被扑灭。据悉，这是威马汽车量产交付后的首次起火事件，而在去年8月，威马成都研究院内也曾发生过一起威马EX5试装车自燃，对此，官方回应表示，该车辆为试装车，经过了大量的试验认证后予以报废，但随后因一位员工违规对其进行了通电启动，引起短路起火。

从欧洲、美国的情况来看，事实确实如此，每一单新业务实际都是亏损的。从股东价值最大化角度来看，其应该停售所有新业务，只是经营存续保单。实际上，欧洲和美国寿险行业目前很重要的一个课题就是“存续保单管理”——在成熟保险市场，传统保险业务价值链架构已经改变，而这个概念在中国还没有被太多人所提及。

听其言，观其行。二者都行，那么群众才会认可你，才会信任你。光说漂亮话，不办事，那就没劲了。这个县委书记，这番话，有劲。责任编辑：张建利石油和化学工业规划院副院长兼党委副书记白颐出席本次论坛并发表主题演讲。白颐首先分析了我国石化化工行业发展宏观现状。目前产业结构为传统行业持续控制产能，合成材料、专用化学品等附加值较高的行业引领增长；低碳和资源综合利用的石化原料产业得到高度关注，新一轮炼化一体化生产芳烃的产业加快建设。

无论原因是什么，不可否认的是，ETF在市场波动时表现回报较稳定。让这些基金经理惶恐不安的是，他们收费高，却甚至达不到被动型基金的收益。在2018年，尽管人们一再以为自己可以在动荡的市场找到便宜货，只有38%的积极型美国股票基金表现好于被动型基金，甚至比2017年还要低。据晨星公司的数据，今年美国所有股票中有一半首次由指数基金持有。

第三个就是现在环保、煤炭行业改革、气价问题、低碳石化资源冲击问题，导致这些年推进会比较慢。成长性行业主要要加大创新发展力度，现在主要有两个方面。一个方面我们这些年一直在强调的化工新材料，它具有发展空间，因为市场有需求。但是一定要注意要有选择地发展，而不是盲目地。因为在新材料里有一些领域也出现了低端的、重复化的问题。比如说碳纤维也很多了，新材料也有一些选择性发展要求。还有生物质材料，比如说秸秆的利用和其他的可利用的玉米的资源进行综合利用，这些东西还是有前途的，在国际商业也得到了重视。

房地产公司上一波规模扩张和上市的窗口期已过，赴港上市难度在增加，市场环境也让高杠杆扩张的房企压力骤增。从各项数据指标及土储版图来看，小房企三巽目前也仅仅是一家“区域企业”的体量，未来的发展还面临巨大挑战。责任编辑：常福强中新网11月28日电 据国家医保局网站消息，近日，国家医保局、人力资源社会保障部正式公布了谈判药品准入结果，共97个药品谈判成功并纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录》乙类范围。